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但与初次进入F1不同的是,如今F1赛车上搭载的1.6L V6 Turbo动力单元(PU)是一套极为复杂的系统,具有内燃机(ICE),电动发电机单元动力(MGU-K),电动发电机组热(MGU-H),能量存储(ES),涡轮增压器控制(TC)和控制电子单元(CE)等多个单元共同协作,面临的挑战难度远远超过当初遇到问题级别。

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